Buonasera Testa,
ho acquistato da poco un Super Rok carb.30 usato.
La carburazione è Spillo K33 seconda tacca Valvola gas 50 getto max 150 polv.dp 268 getto min 60 emuls. b45 galleggiante gr.9.
Seconda la mia "esperienza" dal controllo candela ho notato che è una carburazione un pò grassa.Basta cambiare il galleggiante con uno da 4gr. come consigliato da te su l forum?
Ho il pignone da 12 (corona 85) e girando alla pista d'oro non ho superato i 13000 giri in fondo al rettilineo. MEglio un 11?
Ultima domanda. La frizione (sono un domenicale) dovrò a breve sostituirla. Le frizioni modello "vecchio" diminuiranno di prezzo?
Le nuove frizioni omologa 2010 a livello di guida quali cambiamenti comportano?
Cordiali Saluti Ivano
Ultima modifica di IVANO73 (2010-03-10 22:49:31)
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